Das Rollerkabinett

Die Liebe zu historischen Fahrzeugen

war die Basis der Idee - 2006 das „Rollerkabinett“ zu gründen und so gesellten sich zu Kleinwägen wie Steyr-Puch und Fiat 500 auch klassische Motorroller - vornehmlich Vespas - dazu. 2008 entschloss man sich, auch den Vertrieb von LML-Rollern zu übernehmen. Mit Rat und Tat steht man zur Verfügung, wenn es um Ersatzteil-, Instandsetzungs-, oder Typisierungsfragen geht. Auch komplette Fahrzeuge - meist Restaurationsobjekte- werden angeboten.